Hemos elegido el panda por las siguientes razones:

• Automóvil que ha marcado una época
• Buen precio en el mercado de vehículos usados
• Capacidad para circular por pistas y caminos
• Fiabilidad
• Mantenimiento económico
• Mecánica sencilla
• Facilidad de encontrar piezas en los auto desguaces

Centrándonos en sólo un modelo de vehículo disponemos de más ventajas en todos los aspectos, incluido el logístico y el deportivo, permitiéndonos además, sentirnos más respaldados ante la posibilidad de sufrir una avería, cualquier otro equipo pueda brindarnos su ayuda ya sea con un repuesto o con sus conocimientos mecanicos.

Además es cierto que es bastante llamativo ver un buen numero de Pandas con diferentes colores y decoraciones recorriendo las pistas de Marruecos, así como la bajada y subida por España, ayudándonos a difundir nuestro mensaje solidario.

Preparate!

• Preparación elemental
• Preparación del vehículo
• Recomendaciones
• Preparación estética

Preparación elemental

Debido a la duración y las zonas que recorreremos habrá ciertos elementos que serán obligatorios para el buen desarrollo de la prueba.

Kit de supervivencia obligatorio:

• Brújula
• Mapa de Marruecos (Michelin 742)
• Botiquín
• Saco de dormir (por persona)
• Crema solar (piel y labios)
• 2 Bengalas de emergencia

Kit vehículo obligatorio:

• Extintor de 2kg mínimo o 2 de 1kg.
• 2 Ruedas de repuesto
• 1 Jerrycan de 20 litros de combustible
• Eslinga de 5 m. Mínimo
• Bidón de agua 5 Litros
• Caja de herramientas suficiente

Preparación del vehículo

La preparación es libre a condición de que el motor y el diámetro de la llanta sean de origen. Las únicas modificaciones que tienen por objeto mejorar la resistencia del Panda son autorizadas, a condición de que las normas de seguridad exigidas por el Código de la circulación sean respetadas

Los asientos traseros podrán ser abatidos para incorporar la carga, fijando convenientemente todos los elementos (ruedas, triángulos, yerrican, repuestos).
Los neumáticos deberán tener un dibujo optimo y buen estado general en los flancos y la banda de rodadura.

Los bajos del motor deberán estar protegidos con un cubre cárter, igualmente el deposito de combustible si este ultimo es de plástico.

La suspensión en ningún momento podrá ser rebajada.

El cuentakilómetros y el velocímetro deberán funcionar correctamente

Los vehículos tendrán que tener todos los permisos necesarios para poder circular por la vía publica, así como el seguro obligatorio y la ITV en vigor.

El cinturón de seguridad es obligatorio sobre la totalidad de la prueba, incluido los enlaces por carretera.

Los competidores se comprometen en la total legalidad de su vehículo.

Todos estos aspectos serán revisados en las verificaciones técnicas y administrativas. Considerando el incumplimiento de las mismas la prohibición a tomar la salida. 

Recomendaciones

¡Un Panda con un buen mantenimiento es un Panda en la llegada!

Marruecos es siempre una prueba bastante dura para los vehículos, por ello recomendamos a los equipos una serie de repuestos básicos los cuales creemos que son convenientes.

Preparación estética

Sean imaginativos sobre la decoración de su Panda premiamos la creatividad y la originalidad de los equipos. El Panda más original o mejor decorado se le otorgara una ayuda en la inscripción del siguiente año.