Un día en el Panda raid

undiaderaidPor la mañana todos los participantes se preparan para un nuevo día de Raid. Después de un desayuno especial, se dará el briefing a los equipos, donde se trataran diferentes aspectos sobre las características de la etapa del día, momento en el que cada equipo recibe el roadbook (libro de ruta), en el cual, vienen especificados entre otras informaciones, la dirección a tomar sobre diferentes pistas, alertas sobre distintos peligros en puntos kilométricos concretos y el rumbo a seguir sobre tramos poco marcados, en definitiva, una serie de anotaciones necesarias para conseguir llegar al final de cada etapa.

Normalmente desde el vivaque hasta adentrarnos en la etapa recorremos una pequeña distancia de enlace por carretera hasta llegar a la salida.
Mas tarde se dará la salida uno por uno para un día en las pistas marroquíes, aquí llega el momento de concentrase durante horas en el pilotaje y la orientación, para salvar todos los obstáculos sobre los diferentes terrenos que nos encontraremos a lo largo de la etapa, disfrutando de los espacios ilimitados y los bellos paisajes que nos ofrecerá Marruecos.

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Al mediodía son libres para hacer un descanso en cualquier lugar donde acompañe el paisaje para reponer fuerzas.

Por la tarde, cada equipo pasa por un control final para validar su llegada al vivaque.
Según la hora de llegada, cada equipo es libre de ir descansar en su tienda de campaña o en el vivaque, donde la fiesta y las experiencias vividas del día estarán aseguradas. En cambio, para otros será noche de reparación, de llave inglesa y ruidos de motor que pondrán la nota de color en los duros días de raid en medio de ninguna parte.

Organización

Una experimentada organización en este tipo de pruebas, derivada de grandes rally-raids velaran por la seguridad y el buen desarrollo del Panda raid.
Asistencia médica y asistencia mecánica forman parte de este equipo humano para disfrutar plenamente de nuestra estancia en Marruecos.

La organización es la encargada de la seguridad sobre las pistas del Panda raid.
El código de circulación tendrá que ser respetado sobre toda la duración de la prueba incluso, en la bajada y subida en España.
Las normas de seguridad serán controladas mediante controles sorpresa sobre el recorrido; sistemas aplicados en los grandes raids serán utilizados sobre todo en el paso por pueblos y aldeas, siendo penalizada toda velocidad no permitida y el comportamiento antidisciplinario.
Organización del Panda raid
  • Dirección relaciones con participantes
  • Asistencia mecánica
  • Asistencia medica
  • Comisarios de carrera
  • Agregado de prensa
  • Coche 0
  • Vehículo escoba.

Todos los miembros de la organización son conectados entre sí por radio VHF y teléfono satélite.